Перевозка велосипедов в автомобиле

Сталкиваться с необходимостью перевозки своего велосипеда на автомобиле приходится довольно часто.

Решений этого вопроса существует несколько

I. Самое простое – разместить велосипед в салоне машины. Для этого придется снять переднее колесо. Один велосипед может влезть на заднее сидение, правда, очень легко запачкать его грязью или цепной смазкой. Поэтому рекомендуем перед размещением велосипеда, положить на сиденье покрывало, простыню, картон. Некоторые трудности возникают при укладывании велосипеда на сиденье, если велосипед имеет нестандартную раму, большой размер рамы (21" и более), имеет дополнительные аксессуары – рога на руль, фонари и т.п.

Велосипед также можно положить в багажник, правда, для того, чтобы туда целиком поместились велосипеды, необходимо откинуть задние сиденья. Если сиденья не откидываются в багажник влезет только складной или детский велосипед.

Минусы первого варианта очевидны – надо изрядно покорячиться, чтобы утрамбовать велосипед в салон, плюс есть вероятность испачкать(ся), или поцарапать кузов/порвать сиденье. Кроме того, kursy.certyfikatpolski.org не все передние колеса крепятся при помощи эксцентрика, так что на снятие переднего колеса может уйти много времени.

II. Крепеж сзади –

• 1. велокрепление https://sites.google.com/view/velothule/velothule на заднюю дверь. Простое в установке навесное крепление, houghie.com обеспечивающее простое и надежное фиксацию велосипедов с помощью специальных приспособлений. Подходит для большинства автомобилей.
• 2. Крепление для перевозки велосипедов на запасном колесе автомобиля. Велосипеды легко крепятся входящими в комплект ремнями. Как правило, крепление предназначено для перевозки двух велосипедов.
• 3. Крепление на фаркоп. Довольно простой способ перевозки 2-4 велосипедов. Багажник надежно устанавливается на фаркоп различного диаметра. Обычно оборудован резиновыми фиксаторами для рам. Благодаря функции "наклона" (есть не во всех моделях) возможен доступ к багажнику автомобиля. Возможно запирание на ключ. В комплекте может быть подключаемая световая панель под номер.

III – и теперь самое интересное – крепление на крышу автомобиля.

Возить велосипеды на крыше – решение более правильное с точки зрения сохранности кузова/велосипедов. Правда, это самое дорогое решение.

• 1. Первый шаг – покупка поперечин, которые подбираются под конкретный автомобиль (самые дорогие конечно, Thule, интересные предложения – у MontBlanc, есть много Китая и отечественного noname). Лучше покупать оригинальные крепления.
• 2. Второй шаг – покупка самих креплений для велосипедов. Диапазон цен на одну штуку – от 600 рублей (за хилую конструкцию из ржавых уголков и труб неопознанного производителя) до 200-300 $ за топ-модель Thule.

С выбором и установкой креплений на поперечины придется повозиться. Есть крепления, которые устанавливается без инструмента на любой тип поперечин, однако чаще всего приходиться пользоваться инструментами. Крепеж велосипеда очень прост (надо только наловчиться поднимать его рукам на уровень головы – по опыту, проще всего это делать, держась одной рукой за штанину вилки, а другой – за перо возле крепления заднего колеса) и занимает несколько секунд.. Есть модели с автозажимом колес, бывают модели, оснащенные ремнями для фиксации колес. Крепления могут быть оборудованы замком и различными противосъемными устройствами.

Обращаем внимание читателя на необходимость тщательной проверки – подойдет ли выбранный вами багажник к вашему велосипеду. И не забудьте о дополнительных аксессуарах, которые могут помочь в перевозке двухколесного друга на четырехколесном: аксессуар для безопасной транспортировки велосипедов с нестандартными рамами, таких как женские, чехол на руль велосипеда от грязи, крепление для перевозки переднего колеса.